ईवी चार्जर परीक्षण एवं अनुसंधान प्रयोगशाला

सुविधा के बारे में संक्षिप्त जानकारी:

बेंगलुरु स्थित सेंट्रल पावर रिसर्च इंस्टीट्यूट (CPRI) के एनर्जी एफिशिएंसी एंड रिन्यूएबल एनर्जी डिवीजन (ERED) में एक खास EV चार्जर टेस्ट और रिसर्च लैबोरेटरी है, जो इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के मूल्यांकन के लिए समर्पित है। यह आधुनिक सुविधा AC और DC दोनों तरह के इलेक्ट्रिक वाहन सप्लाई इक्विपमेंट (EVSE) की जांच करने में सक्षम है और 22kW (AC) और 50kW (DC) तक की क्षमता वाले चार्जर को सपोर्ट करती है।

लागू मानकों के अनुसार टेस्ट किए गए मुख्य प्रोडक्ट/उपकरण:

EV चार्जर टेस्ट और रिसर्च लैबोरेटरी को AC और DC इलेक्ट्रिक व्हीकल सप्लाई इक्विपमेंट (EVSE) या EV चार्जिंग स्टेशनों की एक बड़ी रेंज का मूल्यांकन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें AC चार्जर के लिए 22kW तक और DC फास्ट चार्जर के लिए 50kW तक की क्षमता वाले उपकरण शामिल हैं। यह लैबोरेटरी राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार निम्नलिखित टेस्ट कर सकती है:

• क्षमता परीक्षण (कुल और आंशिक भार)
• आउटपुट रिपल और वोल्टेज/करंट स्थिरता
• चार्जिंग परफॉर्मेंस का विश्लेषण
• इलेक्ट्रिकल सुरक्षा प्रदर्शन का सत्यापन
• इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंटरफेरेंस (EMI) और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कम्पैटिबिलिटी (EMC) टेस्टिंग

• CCS, CHAdeMO, GB/T और भारत चार्जर्स के लिए डिजिटल कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल का पालन

  यह सुविधा राष्ट्रीय (जैसे BIS, ARAI) और अंतर्राष्ट्रीय (जैसे IEC, ISO) मानकों में बताए गए दिशा-निर्देशों और प्रोटोकॉल के अनुसार टेस्टिंग की सुविधा देती है, जिससे यह पक्का होता है कि EV चार्जिंग प्रोडक्ट्स को फील्ड में इस्तेमाल करने से पहले उनकी अच्छी तरह से जांच और पुष्टि (वैलिडेशन) हो जाए। EV चार्जर की टेस्टिंग के लिए लागू मानक इस प्रकार हैं:

  1. IS 17017 (भाग 1): 2018- सामान्य सुरक्षा (इलेक्ट्रिकल, मैकेनिकल, पर्यावरणीय, सुरक्षा, कार्यात्मक, चार्जिंग परफॉर्मेंस और डिजिटल कम्युनिकेशन टेस्ट)

  2. IS 17017 (भाग 21/सेक्शन 2)- EMI/EMC अनुपालन (हार्मोनिक्स एमिशन, वोल्टेज फ्लिकर एमिशन, कंडक्शन एमिशन और सर्ज इम्युनिटी टेस्ट)

  3.IS 17017 (भाग 23)- केवल DC EVSE टेस्ट (DC पर केंद्रित सामान्य सुरक्षा और कम्युनिकेशन पर आधारित अतिरिक्त सुरक्षा टेस्ट)

  4.IS 17017 (भाग 24)- केवल DC EVSE टेस्ट (डिजिटल कम्युनिकेशन- CCS-2 कनेक्टर के लिए 250 से ज़्यादा टेस्ट केस)

  5. एफ़िशिएंसी और रिपल टेस्ट - CPRI टेस्ट प्रक्रिया के अनुसार

  6.CCS टाइप 1 और टाइप 2, लेवल 2 और फ़ास्ट चार्जिंग टेक्नोलॉजी के तहत सबसे ज़्यादा टेस्ट किए गए चार्जर हैं।

  मुख्य परीक्षण किए गए:

  1. IS 17017 (भाग 1)/IEC 61851-1 स्टैंडर्ड के अनुसार 22kW AC EV चार्जर की सामान्य सुरक्षा और दक्षता की टेस्टिंग।

  2.CPRI टेस्ट प्रक्रिया के अनुसार 50kW DC EV चार्जर पर पावर कन्वर्ज़न क्षमता की टेस्टिंग और रिपल का माप।

  3.IS 17017 (भाग 23)/IEC 61851-23 और IS 17017 (भाग 24)/IEC 61851-24 स्टैंडर्ड्स के अनुसार 30kW DC EV चार्जर पर डिजिटल कम्युनिकेशन टेस्ट।

  4.IS 17017 (Part 21/Sec 2)/IEC 61851-21-2 स्टैंडर्ड के अनुसार 22kW AC EV चार्जर की EMI EMC टेस्टिंग।

  संभावित टेस्ट रेटिंग की रेंज:

• 50 kW, 500V और 100A क्षमता वाले AC और DC स्लो और फ़ास्ट चार्जर।
• लेवल 1, लेवल 2 और DC फ़ास्ट चार्जर
• सिंगल-गन चार्जर

अब तक की अधिकतम रेटिंग

(50kW डीसी ईवी चार्जर)

टेस्ट का नाम - 50kW DC EV चार्जर पर क्षमता, सामान्य सुरक्षा और डिजिटल कम्युनिकेशन टेस्ट   IS 17017 (भाग 1) और IEC 61851-1 स्टैंडर्ड के अनुसार स्टैंडर्ड-एफ़िशिएंसी और रिपल टेस्ट।

IS 17017 (भाग 23)/IEC 61851-23 स्टैंडर्ड के अनुसार लगातार कॉन्स्टेंट करंट कम्युनिकेशन सेफ्टी टेस्ट